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Scritto da ENZO CERALDI   
sabato 19 luglio 2008

Stazione FFSS di S.Donato
Stazione FFSS di S.Donato

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Stazione FFSS di Sessa Superiore
Stazione FFSS di Sessa Superiore

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Appare in questi giorni su alcuni quotidiani locali e per la verità anche sulla pagina casertana del Corriere del Mezzogiorno la notizia di un incontro avvenuto a Sessa Aurunca tra i Sindaci interessati al tracciato della cosiddetta FERROVIA DEL MARE e l’assessore provinciale RECCIA con il Presidente della Commissione trasporti della Provincia di CASERTA Amilcare NOZZOLILLO per la presentazione dello studio di fattibilità di questo tracciato ferroviario che partirebbe da SPARANISE per finire a BAIA DOMITIA! Il nostro Camillo che  segue con pazienza certosina gli avvenimenti nostrani ci manda un blog apparso su un sito casertano relativo alla notizia suddetta e sarà certamente sorpreso del fatto che il blog non venga qui pubblicato ed è presto detto il perché: per la verità non occorrerebbero fiumi di parole ma sarebbe sufficiente rileggere il nostro blog del lontano 13 settembre 2007  dal titolo LA LEPRE E LA TARTARUGA , laddove con dovizie di particolari, avendo partecipato di persona all’incontro, allora avvenuto presso i locali della PROVINCIA a Corso Trieste, posso affermare che avemmo un incontro con l’allora assessore ancora attuale RECCIA e con il redattore dello studio di fattibilità e debbo con amarezza constatare che dopo un anno e mezzo anzi quasi due,  almeno dalle notizie apparse sia sui quotidiani che sul blog, debbo con profonda amarezza constatare che stiamo ancora allo studio di fattibilità.Quindi delle due, o delle tre, l’una: o la notizia apparsa sul blog è quanto mai lacunosa oppure siamo sempre al punto di partenza oppure, e questo non me lo auguro si tratta di centomila euro ben spesi, ma che probabilmente faranno vedere realizzata questa FERROVIA DEL MARE ai nostri nipoti, se a questo aggiungiamo le perplessità già espresse sui tratti del vecchio tracciato della ferrovia ormai in possesso di privati o divenuti discariche, vedi il ponte di VENTAROLI oppure caselli ferroviari venduti dalle FERROVIE a privati, vedi SAN DONATO, si comprende facilmente la titanicità della impresa. Quindi è meglio non illudersi e, soprattutto non illudere,  almeno non rendiamoci complici di simili illusioni. Il sostegno di tutti i Sindaci ci fu già nel Settembre del 2007 ma da allora cosa è successo di concreto, per la verità non lo abbiamo capito! Per chi volesse toccare con mano, al Comune di Carinola fu consegnato all'epoca anche il plastico del tracciato! Siamo grati a questo progetto che ha avvicinato al nostro sito non pochi sandonatesi vicini e lontani ma ci piace stare con i piedi per terra ed abbiamo contattato chi di dovere per saperne di più, se c’è qualcosa di nuovo e di concreto lo pubblicheremo! Oppure dobbiamo riflettere su chi in questo frangente sta svolgento il ruolo della tartaruga!

 
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